ホンダは、世界最大の自動車市場である中国において、ガソリン車の生産施設を相次いで閉鎖し、大規模な構造改革に乗り出した。現地の電気自動車(EV)ブランドの台頭と内燃機関車需要の急減を受け、生産能力を半分近く削減する痛みを伴う措置を断行する。
18日(現地時間)の報道によると、ホンダは6月に広東省の黄埔工場を閉鎖し、合弁工場の運営終了も検討中である。
ホンダは、世界最大の自動車市場である中国において、ガソリン車の生産施設を相次いで閉鎖し、大規模な構造改革に乗り出した。現地の電気自動車(EV)ブランドの台頭と内燃機関車需要の急減を受け、生産能力を半分近く削減する痛みを伴う措置を断行する。
18日(現地時間)の報道によると、ホンダは6月に広東省の黄埔工場を閉鎖し、合弁工場の運営終了も検討中である。