朝の気配が重い日に、自動車株を見るのは少ししんどい。
高配当でPBRも低い。数字だけ見れば、つい「そろそろ拾いたい」と思ってしまう。
でも、相場は親切ではない。安く見える理由が、本当に一時的なものなのか、それとも構造問題なのかを分けて見ないと、ナンピンはただの傷の広げ方になる。

ホンダはいま、まさにその分岐点にいる。
EV一本足打法を修正したのは、ある意味では現実的だ。
ただし、問題は「EVをやめたこと」では...