ホンダが市場予想を大幅に上回る巨額の損失を計上する見通しの中、これまで推進してきた脱エンジン計画の誤算を認めた。

12日、ホンダは2026年3月期の連結最終損益が最大6,900億円の赤字に達する見通しだと発表した。オンラインで記者会見に出席した三部敏宏社長は、損失計上の主因となるEV戦略の見直しについて「断腸の思いで決断を下した」と述べた。

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